04.05.2025 – Un risultato di grande spessore ha contraddistinto il doppio impegno che Tresor Attempto Racing ha affrontato nel weekend del 3-4 maggio. Il team italiano ha conquistato il successo nel round d’apertura del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2025 a Misano (ITA) ed è salito sul podio della GT World Challenge Europe powered by AWS Sprint Cup a Brands Hatch (GB).
Sul tracciato dedicato a Marco Simoncelli erano due gli equipaggi in pista su altrettante Audi R8 LMS GT3 Evo II, la #99 iscritta in classe PRO con Fabio Rauer (GER), Rocco Mazzola (ITA) e Riccardo Cazzaniga (ITA), la #88 schierata in PRO-AM con Alberto Clementi Pisani (ITA), Marco Cassarà (ITA) e Alberto Di Folco (ITA).
Già dalle prove libere Tresor Attempto Racing ha dimostrato di poter essere protagonista, siglando con Di Folco i migliori tempi sia in FP1 che in FP2. Nella cruciale sessione di qualifica, suddivisa in tre sessioni, Rauer, Mazzola e Cazzaniga hanno colto una spettacolare pole position con un tempo combinato di 4’37.630. Una prestazione impreziosita anche dal secondo posto PRO-AM della #88 con Clementi Pisani, Cassarà e Di Folco che hanno chiuso secondi di categoria facendo però siglare, con Di Folco in Q3, il miglior giro assoluto di tutte le qualifiche (1’31.874).
Consapevoli che per emergere nelle tre ore di gara sarebbero state necessarie velocità e strategia, i piloti hanno lavorato con il team e gli ingegneri per individuare il piano più efficace. Grazie a questo approccio, la #99 si è resa protagonista di un incedere impeccabile che ha permesso a Rauer, Mazzola e Cazzaniga di cogliere una strepitosa vittoria sotto la bandiera a scacchi.
Purtroppo la magia non si è ripetuta anche con la #88 che mentre cercava di concretizzare il proprio potenziale è rimasta coinvolta in un contatto che ha compromesso la corsa di Clementi Pisani, Cassarà e Di Folco. La vettura è stata dapprima richiamata ai box, poi è rientrata seppure in posizione molto arretrata e nell’ultima parte di gara si è poi fermata definitivamente.
Soddisfazioni sono arrivate anche in Gran Bretagna, sullo spettacolare tracciato di Brands Hatch. Tresor Attempto Racing ha schierato anche in questo caso due vetture per la prima gara della GT World Challenge Europe powered by AWS Sprint Cup. La #99 ha corso in Silver Cup con Ezequiel Perez Companc (ARG) ed Alex Aka (GER), mentre la #88 affidata a Sebastian Øgaard (DEN) e Leonardo Moncini (ITA) ha gareggiato in Gold Cup.
Dopo positive sensazioni nelle libere, le qualifiche hanno confermato lo stato di forma degli equipaggi. In Q1 Øgaard (1’24.338) ha chiuso quarto di Gold Cup, mentre Perez Companc (1’24.082) ha chiuso secondo di Silver Cup. Sensazioni replicate anche in Q2 con Moncini (1’23.822) terzo di Gold Cup e un ottimo Aka (1’23.901) nuovamente secondo di Silver Cup.
Gara uno è stata una vera e propria montagna russa per Tresor Attempto Racing. La #88 ha sfruttato ogni occasione disponibile ed è riuscita a scalare una posizione, salendo sul podio di Gold Cup con un importante terzo posto. La #99, lanciata verso una bella battaglia per il podio di categoria, è stata purtroppo rallentata da una penalità che ha visto l’equipaggio chiudere settimo di Silver Cup
In gara due, Øgaard e Moncini hanno concretizzato un’altra prestazione davvero notevole, portando la #88 ancora sul terzo gradino del podio di Gold Cup. Spettacolare la corsa della #99 con Perez Companc e Aka che con determinazione hanno tagliato il traguardo per primi, accarezzando il successo in Silver Cup. Purtroppo nel post gara i Commissari Sportivi hanno tolto la penalità di un avversario decisa durante la gara, e l’equipaggio Tresor Attempto Racing è stato così classificato al secondo posto.
Federico Geri, Team Principal Tresor Attempto Racing:
“Affrontare una doppia trasferta è un impegno logistico e sportivo di grande livello e per questo i risultati di questo weekend riflettono e premiano la grande determinazione e dedizione di tutto il team. Aprire il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance con pole e vittoria è una soddisfazione enorme: non era facile, il livello degli avversari è molto alto ma siamo riusciti a lavorare con coesione. Un peccato per la #88 che sicuramente avrebbe impreziosito questo magico weekend. Anche a Brands Hatch abbiamo raccolto soddisfazioni importanti, con tre podi su quattro e una vittoria sfuggita di pochissimo in Silver Cup. Abbiamo iniziato con il piede giusto, ma teniamo i piedi per terra e continuiamo a lavorare per preparare al meglio i prossimi appuntamenti”.
Calendario Campionato Italiano Gran Turismo 2025
2-4 maggio: Misano – Endurance
23-25 maggio: Vallelunga – Sprint
20-22 giugno: Monza – Endurance
11-13 luglio: Mugello – Sprint
1-3 agosto: Imola – Endurance
12-14 settembre: Mugello – Endurance
26-28 settembre: Imola – Sprint
24-26 ottobre: Monza – Sprint
Calendario GT World Challenge Europe powered by AWS 2025
11-13 aprile – Paul Ricard (Francia) [Endurance Cup]
3-4 maggio – Brands Hatch (Regno Unito) [Sprint Cup]
16-18 maggio – Zandvoort (Paesi Bassi) [Sprint Cup]
30 maggio - 1 giugno – Monza (Italia) [Endurance Cup]
26-29 giugno – Spa-Francorchamps (Belgio) [Endurance Cup]
18-20 luglio – Misano (Italia) [Sprint Cup]
1-3 agosto – Magny-Cours (Francia) [Sprint Cup]
29-31 agosto – Nürburgring (Germania) [Endurance Cup]
19-21 settembre – Valencia (Spagna) [Sprint Cup]
10-12 ottobre – Barcellona (Spagna) [Endurance Cup]