15.04.2026 – Tresor Attempto Racing ha archiviato il primo appuntamento della GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup 2026, disputato sul circuito Paul Ricard di Le Castellet (FRA), mostrando segnali positivi in tutte le classi al termine di un weekend costruito con metodo e progressione.
Il team coordinato da Ferdinando e Federico Geri si è presentato al via con tre equipaggi ed altrettante Audi R8 LMS GT3 EVO II: la #99 in Gold Cup con Dylan Pereira (LUX), Andrea Frassineti (ITA) e Alex Aka (GER); la #66 in Silver Cup con Rocco Mazzola (ITA), Sebastian Øgaard (DEN) e Ariel Levi (ISR); e la #88 in Bronze Cup con Carrie Schreiner (GER), Daniele Di Amato (ITA) e Alberto Di Folco (ITA).
Il lavoro è iniziato sin dalle prove libere, con un’attenta analisi di assetti e soluzioni tecniche in vista della gara, raccogliendo indicazioni importanti poi confermate nelle qualifiche e nella lunga corsa. Data la lunghezza della gara e la sua particolarità di sviluppo con una buona parte in notturna, ogni riferimento si è rivelato utile per la messa a punto di assetti e strategie.
In Gold Cup, la #99 ha mostrato fin da subito un ottimo potenziale. In qualifica il trio Pereira–Frassineti–Aka ha costruito sessione dopo sessione una prestazione solida, chiudendo in quarta posizione di categoria nella classifica combinata (17° assoluta): Pereira ha aperto con un quinto tempo, seguito da due ottime tornate da quarto posto firmate da Frassineti e Aka.
In gara, l’equipaggio è stato costantemente tra i protagonisti, rimanendo stabilmente nelle prime tre posizioni di classe per gran parte della corsa. Fin dalle prime ore la #99 ha espresso un ritmo molto competitivo, alternandosi nelle posizioni di vertice e restando pienamente in lotta per il podio in un contesto di altissimo livello. Purtroppo un contatto con un’altra vettura ha danneggiato l’Audi R8 LMS GT3 EVO II. Il team inizialmente ha tentato di proseguire, ma dopo qualche giro l’equipaggio si è dovuto fermare dato che i danni si sono rivelati più ingenti del previsto.
In Silver Cup, la #66 con Mazzola–Øgaard–Levi ha confermato solidità e concretezza. In qualifica l’equipaggio ha mostrato una crescita costante: Mazzola ha aperto con l’undicesimo tempo, mentre Øgaard e Levi hanno alzato il livello nelle sessioni successive, entrambi con ottavi tempi di categoria, avvicinando progressivamente la vettura alle posizioni di vertice. L’equipaggio si è classificato nono di Silver Cup nella combinata.
In gara, la #66 ha costruito una prova estremamente intelligente, basata su un’ottima gestione della corsa. Dalle prime fasi fino agli stint conclusivi, l’equipaggio ha mantenuto un passo regolare, evitando errori e rimanendo sempre nel gruppo di testa della Silver Cup. Un approccio che ha portato al quarto posto di categoria (20° assoluto), sfiorando il podio e confermando il lavoro svolto da tutto il team.
In Bronze Cup, la #88 con Schreiner–Di Amato–Di Folco ha affrontato una gara più complessa, partendo dalla decima posizione di categoria dopo una qualifica costruita su run puliti e consistenti da parte di tutti e tre i piloti ma resi difficili dal traffico e da alcuni episodi che non hanno premesso di esprimere al meglio il ponteziale.
La gara è stata caratterizzata da alcune difficoltà nelle fasi iniziali, ma l’equipaggio ha reagito con determinazione, riuscendo a ritrovare ritmo e fiducia con il passare delle ore. Nel corso della notte la #88 ha progressivamente migliorato il passo, recuperando terreno e guadagnando posizioni grazie a una gestione efficace delle fasi più delicate della corsa. All’arrivo è arrivato l’undicesimo posto di categoria, con cinque posizioni recuperate.
Ferdinando Geri, Tresor Attempto Racing Team Principal:
“È stato un weekend che ci lascia diversi spunti positivi. Abbiamo lavorato bene fin dalle libere, costruendo un pacchetto competitivo che in gara ha dimostrato tutto il suo potenziale, in particolare con la #99 che era pienamente in lotta per il podio. Il risultato finale non rispecchia completamente quanto visto in pista, ma la direzione è quella giusta. Anche la #66 ha confermato solidità e la #88 ha mostrato carattere in una gara non semplice. Torniamo a casa con dati importanti e la consapevolezza di poter essere protagonisti.”
Il prossimo appuntamento del campionato si svolgerà nel weekend del 1-3 maggio a Brands Hatch (GB) per il primo round della serie Sprint.