23.06.2025 – In un weekend rivelatosi più difficile del previsto, Tresor Attempto Racing ha saputo trarre il meglio dal secondo round del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2025, concretizzando una rimonta cruciale all’Autodromo Nazionale di Monza e mantenendo la leadership della classifica piloti.
Nel Tempio della Velocità erano due gli equipaggi in pista su altrettante Audi R8 LMS GT3 Evo II: la #99 iscritta in classe PRO con Fabio Rauer (GER), Rocco Mazzola (ITA) e Riccardo Cazzaniga (ITA), e la #88 schierata in PRO-AM con Alberto Clementi Pisani (ITA), Marco Cassarà (ITA) e Alberto Di Folco (ITA).
Le ottime sensazioni riscontrate durante le prove libere da parte di entrambi gli equipaggi avevano lasciato presagire una qualifica positiva, ma l’elevato numero di vetture in pista e una serie di episodi sfavorevoli hanno complicato la rincorsa alla pole position. La #99 ha chiuso le tre sessioni cronometrate con un tempo combinato di 5'21.404, valso la diciassettesima posizione in griglia, mentre la #88 si è classificata al quattordicesimo posto, ottava di PRO-AM, in 5'20.816.
Consapevole di dover costruire la gara sulla rimonta, il team ha puntato su una strategia aggressiva, in particolare con la #99 che, alla luce della vittoria ottenuta a Misano, doveva anche scontare un importante handicap tempo. La determinazione dei ragazzi al box e la guida grintosa di Rauer, Mazzola e Cazzaniga hanno permesso all’equipaggio di risalire fino alla settima posizione sotto la bandiera a scacchi, sfruttando al massimo le opportunità e mantenendo la leadership di campionato con 38 punti.
Più sfortunata la gara della #88. Clementi Pisani, Cassarà e Di Folco hanno lavorato con costanza per rimontare e ottenere punti importanti per la classifica PRO-AM, ma un contatto nella fase cruciale della gara li ha purtroppo costretti al ritiro. Resta la soddisfazione per Di Folco di aver siglato il giro più veloce della corsa in 1’45.313, dimostrazione che l’equipaggio avrebbe potuto concretizzare una prestazione di spessore.
Federico Geri, Team Principal Tresor Attempto Racing:
“Nonostante le difficoltà riscontrate durante il weekend, tutto il team ha reagito con grande coesione e determinazione, ed è questa la cosa più positiva che portiamo a casa da Monza. Restiamo in testa alla classifica piloti con la #99 e abbiamo dimostrato un ottimo potenziale anche con la #88, sebbene non siamo riusciti a concretizzare il risultato che avremmo voluto. Analizzeremo subito tutti i dati di questo fine settimana per sfruttarli a nostro vantaggio e farci trovare pronti per il prossimo appuntamento”.
L’impegno di Tresor Attempto Racing si sposterà ora sul palcoscenico internazionale: il prossimo weekend il team sarà in Belgio per affrontare la gara più prestigiosa della stagione GT europea, la Crowdstrike 24 Hours of Spa, valida per il GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup 2025.
Classifica Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2025 - Dopo Round 2
1. Mazzola-Rauer-Cazzaniga pt. 38; 2. Colavita-Badawi-Vidales pt. 38; 3. Coluccio-Gorini-Tamburini pt. 30; 4. Ferrari-Raghunathan-Ponzio pt. 28; 5. Denes-Cola-Guidetti pt. 25; 6. Beretta-Frassineti-Testa pt. 24.
Calendario Campionato Italiano Gran Turismo 2025
2-4 maggio: Misano – Endurance
23-25 maggio: Vallelunga – Sprint
20-22 giugno: Monza – Endurance
11-13 luglio: Mugello – Sprint
1-3 agosto: Imola – Endurance
12-14 settembre: Mugello – Endurance
26-28 settembre: Imola – Sprint
24-26 ottobre: Monza – Sprint
Calendario GT World Challenge Europe powered by AWS 2025
11-13 aprile – Paul Ricard (Francia) [Endurance Cup]
3-4 maggio – Brands Hatch (Regno Unito) [Sprint Cup]
16-18 maggio – Zandvoort (Paesi Bassi) [Sprint Cup]
30 maggio - 1 giugno – Monza (Italia) [Endurance Cup]
26-29 giugno – Spa-Francorchamps (Belgio) [Endurance Cup]
18-20 luglio – Misano (Italia) [Sprint Cup]
1-3 agosto – Magny-Cours (Francia) [Sprint Cup]
29-31 agosto – Nürburgring (Germania) [Endurance Cup]
19-21 settembre – Valencia (Spagna) [Sprint Cup]
10-12 ottobre – Barcellona (Spagna) [Endurance Cup]